В рамках объявленного конкурса на разработку концепции развития территории Новой Москвы 9 коллективов архитекторов предложили своё оригинальное видение градостроительных перспектив столицы.
Результат этого труда, который длился 6 месяцев, власти города предложили на всеобщее обозрение.
3 сентября мы с коллегой, депутатом от СР Таганского района Александром Агаяном посетили выставочный павильон на территории Парка Горького, в котором размещаются все разработанные отечественными и заморскими архитекторами предложения.
Уже с самой вывески, возглавляющей выставку, у меня начались вопросы. Как вы видите, павильон называется «Концепции развития Московской Агломерации».
Как известно, под агломерацией (от лат. agglomero — присоединяю, накопляю) понимается либо Городская агломерация — компактное скопление населённых пунктов, либо Региональная агломерация — компактное территориальное размещение городских населенных пунктов, объединенных интенсивными хозяйственными, трудовыми и культурно-бытовыми связями.
Под Московской агломерацией скорее можно понимать региональную, поскольку она объединяет «интенсивными хозяйственными, трудовыми и культурно-бытовыми связями» более десятка «компактно размещенных населенных пунктов».
Московская агломерация является по сути «суперагломерацией», включающей в себя Москву и более 70 городов, в том числе 14 с населением свыше 100 тыс. человек, некоторые из которых имеют агломерации второго порядка. со всеми её пригородами; это крупнейший в России макроэкономический регион (территориально-производственный узел) и межрегиональный центр социально-экономического развития и притяжения центральной части и всей России; одна из крупнейших городских агломераций мира (в зависимости от методов подсчета населения занимает 15-18 место) и основа формирующегося Центрального мегалополиса.
Таким образом, внутри этого павильона я ожидал увидеть идеи по комплексному развитию уже существующей Московской агломерации – то есть именно то, что предлагала СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ взамен нелепого присоединения 144 тысяч гектаров территорий вплоть до Калужской области.
К сожалению, нас ожидало очередное разочарование: как это часто бывает у наших чиновников, они просто взяли красивое, не слишком понятное, мудреное для слуха обывателя слово «Агломерация», и «прилепили» его к тому, что было.
Из девяти концепций, предложенных разными коллективами архитекторов, не было ни одной, учитывающей особенности Московского региона как суперагломерации, единого социально-экономического центра всей Европейской (а, во многом, и вообще всей) России. Все предложения касались только Москвы-2, то есть новых юго-западных территорий.
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, как последовательный критик этого присоединения (напомню, мы инициировали городской референдум по данному вопросу, направили массу запросов и протестов, и до сих пор не считаем данное решение законным) изначально оспаривала его географическую избирательность и экономическую неоправданность.
Экономическая сторона вопроса стала камнем преткновения и на совещании у В.В. Путина, который, в частности, заявил: «Если люди не почувствуют для себя какого-то плюса в освоении новых территорий, переезде, скажем, административных зданий на новые территории, то этот проект вообще не имеет никакого смысла…При реализации проекта нельзя относиться к уже принятым решениям как к догме. Конечно, мы будем исходить из того, как будет складываться ситуация и в нашей экономике, каковы возможности финансовой сферы».
На сегодняшний день первопричина спорного расширения – по крайней мере то, что являлось обоснованием увеличения Москвы для общественного мнения, а именно концентрация государственных органов власти в одном месте — выглядит сомнительной для главы государства именно из-за экономической нецелесообразности.
Увы, 7 из 9 концепций, предложенных градостроителями, отталкивались именно от идеи перевода в Новую Москву органов госвласти. Выкладываю несколько запомнившихся моментов.
К примеру, коллектив архитекторов из Grumbach-Wilmotte, Paris, совместно мастерской Сергея Ткаченко, Центром региональных исследований ВШЭ и рядом других организаций предложили концепцию, стержнем которой является строительство новой ветки метро, с конечной (или начальной, так вернее) станцией в Кремле – для более быстрого сообщения между чиновниками. Дальше французы разошлись еще больше, и спроектировали еще 7 станций метро аж до Калужской области:
Естественно, никто в Кремле строить метро не будет, поэтому перспективы подобного проекта очевидны. Зато французы подготовили вот такой макет, самый красивый на всей выставке: которые
Порадовали здравой логикой немцы из Siemens, работавшие совместно с институтом архитектуры и дизайна “Стрелка”, которые в своей работе поставили под сомнение целесообразность именно таких новых границ Москвы:
Вот их «красивые картинки»:
К слову, нам немного повезло, и мы шли по экспозиции вслед за группой немцев, которым рассказывал о разных достоинствах той или иной концепции зам. директора института Генерального плана г. Москвы Александр Колонтай. Он сообщил много интересных деталей, вроде того, что центром Большой Москвы теперь является Теплостанская возвышенность, а общая ожидаемая численность жителей присоединенных территорий — 2,5 миллиона человек.
Возвращаясь к экспозиции Сименса, у них я также обнаружил очень полезный стенд по фактическому размещению органов госвласти в Старой, привычной Москве, с оценкой рыночной стоимости занимаемых зданий (суммарно — чуть больше 2 миллиардов долларов):
И поближе:
Немного полезной информации от другого коллектива авторов:
Пара слов о социальном жилье:
Сравнение Москвы с другими городами явно не в нашу пользу:
Ну и в финале – совместная работа Архитектурного Бюро «Остоженка» и Ассоциации архитекторов Лиона. Они изначально предложили не переносить органы власти из Москвы, а новым территориям придать характер курортных, рекреационных и малоэтажных жилых зон. Судя по всему, эта концепция наиболее близка к тому, что будет воплощаться в жизнь в ближайшие годы.
Особенно обращает на себя внимание грамотность использования бывшего грузового кольца ЖД, и территорий выводимых промзон.
Таким образом, выходит, что изначальная идея – перевод органов госвласти из центра Москвы для облегчения тяжелой транспортной ситуации – была лишь предлогом для большого коммерческого проекта по наиболее простому способу превращения 144 тысяч гектаров подмосковных земель из категорий в основном сельскохозяйственного и лесного назначения в подлежащие застройке земли населенного пункта – Москвы. Жаль, что реально важный вопрос – стратегия развития Московской Агломерации – стал жертвой в этой “Большой игре” латифундистов и толстосумов. Ну а судьба сотен тысяч “новых москвичей”, как и миллионов москвичей “старых” уже давно – разменная монета.
